拉鏈疲勞試驗機試驗拉鏈（liàn）於橫向及縱向張力之作用（yòng）下，能否承受（shòu）規定次數之往複（fù）拉（lā）動操作，試驗時本機以等速帶（dài）動拉鏈之拉（lā）頭， 做每分（fèn）鍾30次之（zhī）往複運動，至規定之（zhī）次數為止。

拉鏈疲勞試驗（yàn）機簡介：
本產品試驗拉鏈於橫向及縱向（xiàng）張力之作用下，能否承受（shòu）規定次（cì）數之往複拉動操作，試驗時（shí）本機（jī）以等速帶動（dòng）拉（lā）鏈之拉頭， 做每（měi）分鍾30次之往複運（yùn）動，至規定之次數為止。

設計標準：CNS-1083
 

拉鏈疲勞試驗機主要技術參數：
橫向夾緊裝置寬度：25mm
縱向夾緊裝置總重：0.28～0.34kg
兩夾緊裝（zhuāng）置相距：6.35mm
試件開啟角度：60°
試件齒合角度：30°
往複行程：5mm
馬達：1/4HP
計數器：LCD，0～999,999
機台尺寸：（L×W×H） 280×550×660mm
重量：35 kg
電源：1∮,AC220V,3A

注（zhù）意事項（xiàng）

本拉鏈疲勞試驗機盡量不要（yào）在下列場合下（xià）使（shǐ）用（yòng）：

1 、在（zài）振動（dòng）、搖擺的場（chǎng）合。

2、日光直射的地方。

3、高溫、多塵、潮濕的地方。

4、供給本機的交流電應接地良好，確保使用安全。

5、嚴禁使用強溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機彀。

6、機內不得（dé）注入水（shuǐ）和雜物，以防（fáng）電氣組件損壞和觸電。

7、儀（yí）器顯示器內的拆裝及調試隻（zhī）能由國家計量部核準的單（dān）位和本公司負責，其它人不得擅自拆修。

拉鏈疲（pí）勞試驗機維護（hù）和保養（yǎng）：

1、清潔：隨時保持機台之清潔，每次使用前後應用棉布擦試機台，以保持幹淨（jìng）。

2、防鏽：每周於機台表麵金屬部位噴塗一次防鏽油（噴注2小時後擦淨）。

3、潤滑油：每月定期於機（jī）台傳動部件（如螺杆）加注潤滑（選用普通潤滑油即（jí）可（kě））。

4.、維護：定期檢查控製（zhì）麵板按鍵是否正常。  

箱包測試的實用性分析： 

箱包測試的（de）安全性不僅僅指箱包材質的（de）耐用，同時也（yě）是指包括提手（shǒu）、拉杆、滑輪等部件的耐用性。因為出行者多數是以拉行方式使用（yòng）箱包，如果滑輪、拉杆或提手出現（xiàn）質量問題，難免要為旅（lǚ）程蒙上不愉快的陰影。在質量方麵（miàn），各大著名箱包品牌可謂盡善盡（jìn）美。據介紹，著名（míng）的箱包品牌新秀麗對於各部件（jiàn）的測試有嚴格的要求：把（bǎ）手測試項目上，使用電腦機器手臂反複（fù）提拉裝有物品的箱子5000次，測試（shì）手把（bǎ）穩固程（chéng）度;輪子測（cè）試項目上，使用傳送帶拖拉（lā）箱子運行15公裏（lǐ），測試輪子的滿負荷運作能力;跌落測試項（xiàng）目上，將箱子在1.2米高的位置反複跌落，測試箱（xiāng）子（zǐ）的堅韌度……

　　萬向（xiàng）輪（lún）：

　　不（bú）少品牌箱（xiāng）包（bāo）配備了萬向輪，可以平推平移，相比兩輪箱（xiāng）包隻（zhī）能單邊拉（lā）滑（huá），萬向（xiàng）輪（lún）使用相對更方便。試用時（shí）了解箱包走輪是否轉動靈活，而且（qiě）應盡量選購（gòu）有軸承的滑輪。其次，還因（yīn）考慮到箱包輪子（zǐ）的耐磨或磨耗性。好（hǎo）質量的箱包都對其輪子進行過輪子耐磨耗測試。

　　內部（bù）分格：

　　箱包內（nèi）部是否有清晰的（de）分層，例如幹濕分層、折（shé）疊式衣物袋、懸掛式拉鏈袋（dài）、文（wén）件存放、筆記本電腦（nǎo）袋等區域，用戶根據個人需求，選擇區間明顯的產品。

　　拉杆：

　　好質量的（de）箱包會針對箱包的拉杆做往（wǎng）複疲勞試驗.在試驗中試件將被拉伸，從而測試拉杆產生的間隙、鬆脫、連接杆故障、變形等。拉杆與滑輪同樣重（chóng）要，如果旅途中拉（lā）杆脫節，那真是夠受的。時下*拉杆主要以鋁合金等輕量耐用材質（zhì）為主，部分產品還具有360°旋轉把手設計。

　　密碼鎖：

　　密碼鎖形式多樣，除了固（gù）定式密碼鎖（suǒ），配有一條線纜鎖密（mì）碼將箱包外部所有拉鏈上（shàng）鎖，確（què）保包內物品安全。另外，用戶（hù）購買外置安全鎖，可（kě）選（xuǎn）擇TSA箱包密碼鎖，機場安檢人員能使用特殊工具打開該類型密（mì）碼鎖而不（bú）損害鎖具。

　　防護性：

　　防水、防震動、防劃、防汙……高檔箱包越來越像變形金剛。箱包振（zhèn）蕩衝擊試驗機可測試旅行箱提把、車縫線及整體結構的耐震蕩衝擊（jī）試（shì）驗，為箱包質量改進提供參考數據。其次，還（hái）有箱包提放試驗機，對箱包手柄壽命（mìng）進行測試。對於經（jīng）常越洋（yáng）或長途旅行的用（yòng）戶，在購買大尺寸箱（xiāng）包時，建議購買防（fáng）撞效果出色的產品，要知道，箱包（bāo）在托運過程（chéng）中，往往（wǎng）會受到粗暴對待，要（yào）想箱包內（nèi）的物品完好（hǎo）無損，硬質箱包是*。對（duì）於短途旅行而言，防汙防水的軟質箱包比（bǐ）較合適，除了體積小巧，能隨身帶（dài）上飛機，免卻托運麻煩外（wài），此類箱包還能（néng）加配外置電腦包，使用上也十分方便。另（lìng）外，皮箱行走顛簸磨耗試（shì）驗（yàn）機（jī）：用於附有輪子的旅行箱、旅行包、童車（chē）…的行走試驗，測試其在行走使用時皮箱輪之使用品質，通（tōng）過測試裏程、測試速度，以檢（jiǎn）視皮箱輪之耐熱、破裂及（jí）損耗量，檢測（cè）輪子材（cái）料的耐（nài）磨性及箱子的整體（tǐ）結構有無破壞情形及變形，試驗（yàn）的結果，可供（gòng）作改進的參考。

　　經過（guò）以上分析可知，好（hǎo）質量的（de）箱包，都（dōu）需經過層層把關，對（duì）箱包拉杆、輪子，模擬提放，行走，顛簸等動態狀態進（jìn）行試驗，從而進行改進，獲得好品質的箱包。